CROMADO
O cromado, a miúdo chamado cromado ou cromo duro, é unha técnica de galvanoplastia dunha fina capa de cromo sobre obxectos metálicos. O proceso de cromado de tubos e barras de cromo é un proceso de tratamento de superficie deseñado para mellorar a resistencia ao desgaste, a resistencia á corrosión e a estética destes compoñentes. O cromado proporciona unha superficie con alta dureza e baixo coeficiente de rozamento, o que é particularmente importante para selados dinámicos en sistemas hidráulicos. Os seguintes son os pasos xerais do proceso de cromado para tubos afilados e vástagos de pistón:
descargar catalogo
1. Limpeza:En primeiro lugar, o tubo afilado e a varilla cromada deben limparse a fondo para eliminar todo o aceite, a ferruxe e as impurezas, e os seus extremos deben estar cubertos.
2. Desengraxado:Usando métodos químicos ou mecánicos para eliminar a graxa das superficies dos tubos pulidos e dos compoñentes de varillas de cromo.
3. Decapado:Elimina a capa de óxido e outras impurezas das superficies metálicas do tubo pulido e das varillas de cromo mediante o decapado.
4. Lavado:os tubos pulidos ou as varillas de cilindros hidráulicos son lavados con auga limpa para eliminar os residuos do proceso de decapado.
5. Activación:Use o activador para tratar as superficies metálicas do tubo pulido e da varilla do pistón para aumentar a súa adhesión á capa de cromo.
6. Cromado:O compoñente colócase nun baño de cromado e unha capa de cromo deposítase na superficie do compoñente mediante un proceso electrolítico. Este proceso require controlar a densidade de corrente, a temperatura e o tempo para garantir a uniformidade e calidade da capa de cromo na varilla do pistón cromado.
7. Acabado superficial:Despois de que a varilla do pistón estea cromada, a peza necesita algún procesamento posterior, como pulido, recocido para aliviar a tensión ou selado, para mellorar o seu rendemento. As varillas están acabadas en dúas etapas: post-moenda e pulido. O revestimento de cromo redúcese ao espesor necesario en cada etapa e puliuse para obter un acabado superficial perfecto.
8. Inspección:Inspeccione o grosor, rugosidade, uniformidade e adherencia da capa de cromado da varilla de cromo para asegurarse de que cumpra os estándares de calidade.
9. Embalaxe:Finalmente, o tubo e vástago de pistón cualificados están empaquetados para protexer as súas superficies de danos durante o transporte e o almacenamento.
Vantaxes do cromado
As vantaxes prácticas de desgaste e resistencia á corrosión do cromo duro fan que sexa unha aplicación popular para cilindros hidráulicos, entre outras vantaxes.
O cromado pódese realizar a baixas temperaturas sen afectar o metal base. É axeitado para xeometrías complexas e irregulares, incluíndo buratos e perforacións. A adhesión é moi boa, o que significa que hai pouco risco de delaminación ou pelado durante o uso.