BAO BÌ

Ống mài giũa, còn được gọi là ống mài xi lanh thủy lực, ống mài xi lanh, ống mài và ống SRB, là một thành phần quan trọng trong hệ thống thủy lực. Nó được sử dụng để kết nối piston và thân xi lanh của xi lanh thủy lực, đồng thời đóng vai trò bịt kín và dẫn hướng.

Sản phẩm của chúng tôi có độ bền vượt trội, khả năng chống ăn mòn và vận hành êm ái, khiến chúng trở nên lý tưởng cho nhiều ứng dụng công nghiệp.

Thanh Chrome còn gọi là thanh Piston, thanh crom cứng hoặc thanh mạ crom. Thanh crom là bộ phận thường được sử dụng trong động cơ đốt trong, xi lanh thủy lực và các máy móc xây dựng khác. Nó kết nối piston với máy bên ngoài, từ đó chuyển đổi áp suất chất lỏng bên trong thành chuyển động tuyến tính.

Chất liệu: 42CrMo 45#40Cr 20CrMo GCr15

Độ cứng cảm ứng: HRC 53-60

Ứng dụng: Máy xúc và máy xúc xây dựng

Sản phẩm của chúng tôi được thiết kế để đáp ứng nhu cầu cụ thể của người vận hành máy xúc và chuyên gia xây dựng, mang lại độ bền, độ tin cậy và hiệu suất tuyệt vời.

Chân gầu là một kết nối tháo nhanh cơ học đơn giản, thường là một vật giống thanh kim loại, được sử dụng để giữ hai hoặc nhiều bộ phận cơ khí lại với nhau đồng thời cho phép chúng quay tương đối với nhau dọc theo một trục.